トコトコで行く2017

本日は、娘が角島に遊びに行き、オミヤを買ってきてくれました

チーズパイです。

今日は天気もよく綺麗な景色が見れたようです。

震災で、一時此方にきている親戚の人たちと

出かけています。

暫らくは、帰りたくないようなことも聞こえて

きました。　

良い気晴らしになってくれたらと思います。

「頑張れ、日本」

もう一つは、オフクロの手作りおはぎ

彼岸で墓参りに田舎から出てきました。

毎回のようにもってきてくれます。美味しくいただいていますよ

Ｂ，Ｉ君から頂きました岡山土産

バタークッキーです。

美味しく頂きました

そして、

スタートですかね～

広島でも、水や非情用のアイテムが売れてるようです。　本日スーパー勤務の人と話をして聞きました。

いつも以上に、水等は売上たようです。（ケースで買う人が増えたとのこと）

防災意識が高まっているようです。　

私も、最低要る物は持ち歩くようにしてますが、食べ物は持っていません。

水は持って歩いた方が良いのかも・・・

追）

福島の原発は大問題（世界が注目しています）　最悪の結果を招かない様に

全力で対応し、制圧してほしいと思います。

3/13現在のデーター

耐久時　Ｗ/Ｒ　５４ｇ

ＳＳ用　　５０ｇ～４６ｇまでテスト

　　　　　（もっと減らす方向も検討）

キャブ　ＰＷＫ２８Ｍ

　　　　ＳＪ３８５０（大きすぎ？）

　Ａ/Ｓ　２回転戻しでＯＫ

　　　　*次回４５でテスト

　　　　スロットルバルブ　３，５３，０に

　　　　ニードル　Ｎ６８Ａ（クリップセンター）

アクシス　トリート

前回行なった、シグナスＸよりは簡単でしたが、マタマタポンプがフレームに邪魔され

タンク本体をずらさないと、メンテできません。　

ステップフロア下のタンクでは無いので

作業は簡単でしたが・・・

メンテナンスしやすいかと言えば

「そんなことは無い」といえますね～

相棒を探す事に・・・

今のオーナーがスクーターに乗り換えますので、オーナー探しです。

相棒を探してるのは此方　ヤマハＲ１ーＺ（２５０ｃｃ）少しカスタム

メーターの距離はマズマズ走っていますが、エンジン腰上Ｏ/Ｈ後

５千Ｋｍ走行位ですよ～

２ストファンの方に是非と言ったところです。

一日でした。　ＡＦ28の組み立て～Ｖ100のチェック等

少しの休憩のみで、やり続けました。

本日テスト中の接着剤のこと

色々な素材に使えます。

とかいてあります

ただ今、プラで試してます。

ＢＳ－Ｗ　製作中のＳＳマシン

3/6現在　仮エンジンにて、点火系の配線チェック～エンジン始動までは

本番用のエンジンはまだ仕上がらず、、、

パーツＮＯ　32900－41Ｄ30

（ＤＣ－ＣＤＩ　デジタル方式）

14/1700　ＢＴＤＣ°/rpm

進角　電子式　14～22°

110ノーマルハーネスでは

ＴＲ50　ノーマルハーネス使用