昨日、見てきました旧車の中に凄く懐かしいバイクが・・・
ホンダCB750K1
高校生で、免許を取得後、最初の相棒がこのCB750でした。
色も同じ青色です。 自分が乗っていた時よりも綺麗な状態
当時は、走りも音も最高のバイクでした。 今見てもドキドキしますし、あの時代が
蘇えります。 そしてもう１台が
ヤマハDX250
このバイクはサイドカバーが350になっていましたが、250でした。
色は違いますが、二台目の相棒と同型です。 まだ２ストも４ストも
よく違いが判らないで走っていたころです。 とりあえずオートルーブオイル（赤色）を入れマフラーから煙を巻き上げ走り回っていました。
以前メンテしましたスカブーの電気系トラブルが再び発生致しました。
スターターリレー挿し込みカプラー部分の焼けで始動困難に・・・
パーツを加工して取り付けましたので、配線の不良も考えられますが
SJ41とSJ42の配線の違いを調べないと、正確な診断が難しいかも？
本日は、以前試作しましたカプラーで対応し走れていますが、このパーツ
は耐久性が問題かもで、急遽スペアを作ることに・・・
行き先は、羅漢でした～ Kさんの知り合いのトラブルでレスキューです。
下りの右コーナーでのコースアウトのようです。 幸いご本人と相棒も軽傷かな？
明日から修理に取り掛かります。
新型CBR250
初めて、メンテします。
少し彼方此方研究しましょうかネ～
車輪村にて
SKのスッテカーを
購入しました。
の足しになれば・・・
退院してきました。 あとは通院で良いようです。一安心でした～
昨日、入院で本日手術 無事終了 本人が術後明るく「無事終わったよ～」とＴＥＬしてきたぐらいですので。
今年で８０歳を迎える目も、頑張ってきたのだと思いました。