トコトコで行く2017

ＳＳ用のマシン製作中（私ではありません）　エンジンも別物で、出来てるのがフレームとフロント周りのみ

それにしても、車高が低い

指１本がやっとでした。　左右にバンクは殆ど出来ません

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娘から、手作りチーズケーキを貰いました。　たまたま作ったのでしょうが

嬉しいものです。　　

味のほうは・・・

先ず先ずでしょう　といっても

ケーキの評論は、出来ませんので

「美味しかった」の一言です。

多くなってきましたよ～　本日も１台（部品取り車）買いました。

ストマジの外装をチェンジしたりで、クラブ内はこんな感じに

フレームもあるので、あと一台は作れるかも・・・

但し置く所が・・・　110のエンジンも欲しいところです。

先日取り寄せました、ライブＤｉｏのシート

本日取り付け

流石、社外品　純正のようにピッタリとはいきません

取り付け金具が付いてきたのも判ります。

結果、少しシート本体が浮気味

使用に問題は無いと思いますが、金具は社外品のままで

メットインＢＯＸとの取り付けボルトは純正を使ったほうが

しっくりきましたよ～

良いですね～　　何の事か

ＨＯＴグリップの取り付け用接着剤です。　普段使っているボンドでも貼れたのですが

時間が経って固まったころ、少々力を入れたらグルッと回りました

そこで専用タイプとして売っている、デイトナのボンドを

主剤と硬化剤の２液タイプ　混ぜて３０分以内に使います。

２４時間で完全硬化し、熱をかけても大丈夫　やはりメンテは色々使わないと

良い仕上がりになりませんね～

ナンデと言いたくなるような作りでした　　ＦＩポンプの交換なのですが

カバー類は全て取り外し、ガソリンタンク取り付けボルトも外し、少し前側に　ココまでしないと

ポンプ交換にたどり着けませんでした。　メインフレームが邪魔をするような作りが「アリエンケ～」

何のスクーターか、それは｛ＸＣ125｝ですよ～

ヤマ●さん、もっと整備性の良い設計にしましょう。　壊れる事もあるのですから～

怪我が無くて良かったです。　一番壊れたのが

此方

左ミラー　使えなくなりましたが

大したことではありません。

ボディーも少しキズがついてましたが

乗ってた本人は無傷　なによりです。

ＣＶＳのホールにぶつかったようです。　同じ失敗をしないよう

安全運転で、トコトコ行きましょう。

本日、クラブ向こうのマンションが水道工事で、朝から削岩機等の音で

周り中が揺れるぐらい賑やかです。　言い換えれば少々喧しい

仕事なので、文句を言う気はありませんが、サイレンサーをくふうして

もっと、サイレントな機械を作っては・・・

こんなことに

本日点検預かりの、Ｄｉｏ（４スト）　プラグチェックしていたら

この状態が普通ですが・・・ナ、ナントキャップの差込部分が

抜けています。　珍しい症状ですが、コレではミスファイヤーしても

仕方ないかも？　あのＮＧ●のスパークプラグですよ～

詳しくは、メインブログで・・・