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今預かっています、アドレスV125のトラブルがFI系統だと思って取り掛かったら、結果点火系統でした。
預かってキックで、エンジン始動したので迷いが・・・
FI警告ランプの点滅もあったりで、少々困りましたね~ 通常の順番でチェックすれば遠回りせずに発見できたでしょう。 まだまだ修行が足りませんね
本日、再調整
ドリブン側プーリー TR50で交換
クラッチSP デイトナ10%に
W/R 8,6×6 キタコプーりー ノーマルベルト
クラッチ AD110 10%UPスプリング