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TR110R用にオーダーのステムナットが在庫なし、、、入荷予定未定
ところが、簡単シュミレーションの時に使えないと思っていた、Kのパーツがいけそうです。
セット完了のTR110ステム廻り
動きも、切れ角も問題なしと、出来すぎでした。
エンジンもカスタム開始です。
手に入れたエンジンはAD110 TR用途は少し作りが違うので、改良が必要です。 一番は負圧の取り出し口の閉鎖 ADは負圧タイプのガソリンポンプがついていますが、TRは自然落下式の為の作業です。 簡単にゴムホースとボルトで栓を作りはめ込むだけでOK
本日、AD110を丸車で購入。 TR110Rに積み替えできそうです。
エンジンハンガーを探さねば・・・
簡単イラストの訂正
これが訂正版
但し、完璧かは?
少しアレンジが必要かも
仮)
TR110フレーム KSRフロント一式でセット
ステムベアリング スズキ、ヤマハ、カワサキのコラボ
1/17現在の予定パーツ
落書きのようですが、これでOKかも・・・
沢山の走りをしたいと思っていますよ~
ローテーションを決めずに、走れるだけいきます。
お内裏